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El camión fue especialmente diseñado para las carreras de 1:6 de camiones por pista. En comparación con los modelos de todo terreno, el camión monta el motor horizontal Zenoah 23 ccm con un filtro de aire adaptado RN-tuning. El silenciador de doble tubo de escape en acero inoxidable (opcional tuning) hace del camión un modelo especialmente digno de ver.
El tren trasero y el puente delantero, fabricado en aluminio, tiene diversas opciones de ajuste adaptándose a pilotos, circuitos y condiciones meteorológicas. Las manguetas de aluminio permiten la instalación de todos los sistemas de freno actuales tanto mecánicos como hidráulicos.
El sistema de transmisión con enlace fijo entre el embrague y el eje garantizan la estabilidad suficiente sin pérdida de tracción. El engranaje principal de Delrin, combinado con los engranajes de acero templado proporciona la impulsión apropiada. El camión está equipado con una bandeja de cuatro servos, así como topes laterales y soporte de pilas en fibra de carbono.
Además, un freno mecánico incorporado a la transmisión, palieres con bolas, un salva-servo aluminio / plástico, rodamientos de bolas de funcionamiento liso, un diferencial estable y ruedas especiales de camión.
Los laterales y traseros de plástico y el bumper con frente de espuma, con dimensiones comunes de 530 mm de distancia entre ejes, una longitud de 880 mm y un ancho de 435 mm. |
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